現如今，隨著我國隧道工程建設的不斷深入推進，由于地質條件的不同，很多的隧道施工工程對于自身施工安全和地表沉降控制也提出了更高要求，從而誕生了管幕凍結法。那么您知道什么是管幕凍結法嗎?它又有什么優勢?下面八方陸通小編為您介紹：

　　管幕凍結法：

　　管幕凍結法是利用頂管設備將鋼管管節頂入土體中，各單管間的空隙采用凍結的方法進行封閉止水，在管幕及凍結圈組成的支護體系下進行土體開挖的一種施工方法，是針對曲線管幕在管幕法的基礎上而提出的。

　　管幕凍結法是“管幕+凍結預支護、礦山法暗挖”的施工方法。其中，管幕是圍繞隧道四周、沿隧道全長布置的大型鋼管，以強筋健骨保護隧道施工安全;而凍結則是把鋼管之間及周圍土體凍結成凍土，形成止水帷幕。

　　通俗地講，這種方法是預先沿隧道開挖的輪廓打入一圈鋼構保護筒，然后開挖就在保護筒里面進行。保護圈層則是由一系列順次排列的大型鋼管和人工凍土構成。這段暗挖工程最終確定的管幕由36根直徑1.62米的鋼管組成，圍成一個寬18米、高22米的橢圓形隧道開挖斷面，其高度相當于7層樓的高度。

　　一般的凍結法都是直接將凍結管打進土里，然后在管里循環冷凍液(一種降溫到-30℃以下的鹽水，冷而不凍)，從而在凍結管周圍形成凍土。可是，這里不行，因為隧道線路為曲線，無法在土層中布設凍結管。如何實施凍結管唯一可行的途徑是把凍結管布置在管幕的大鋼管里面。

　　管幕凍結法的優勢：

　　1、安全可靠性好，有效隔絕地下水。

　　2、可控性較好。凍結加固土體均勻、完整。

　　3、污染性小，采用“綠色”施工方法，符合環境巖土工程發展趨勢。

　　4、管幕凍結法的適應性強，幾乎不受地層條件的限制(低含水量地層除外)。

　　綜上所述，就是管幕凍結法的優勢。像是在高速公路下穿正在運營的鐵路線、不停航跑道下修建地下通道、高速公路或城市道路下穿敏感建筑等一些復雜工程時，管幕凍結法可為復雜條件下的暗挖施工提供一種新的技術，通過頂管形成的管幕作為結構體承受主要荷載，凍結起到封水作用，從而有效防止管間的水土流失，從而可以適用于各種隧道工程建設。